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Capitalisme sous pavillon vert. La dépolitisation des enjeux climatiques dans le transport maritime international

18,96 €

Le transport maritime est à la fois un rouage du capitalisme et un révélateur de ses contradictions. Il fait circuler près de 90% des marchandises vendues dans le monde. Ses émissions de gaz à effet de serre en font un des principaux responsables du changement climatique. Pour remédier à ce problème, les pouvoirs publics et une partie des armateurs se concentrent sur deux propositions : un marché de « quotas carbone » doit selon eux inciter chaque compagnie à améliorer ses pratiques , le recours à des nouveaux carburants permettra de « verdir » le fret mondial. Sur ces bases, nul ne questionne l’organisation de la production et des échanges. Le transport maritime à grande échelle et sur de longues distances paraît relever de l’évidence. Un puissant mécanisme de dépolitisation est à l’œuvre qui limite le périmètre de la discussion. L’ouvrage en analyse les articulations en se concentrant sur différents champs. Il invite à un questionnement sur les conditions d’une repolitisation. 

Quantité

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Antoine Roger est professeur de science politique à Sciences Po Bordeaux et membre du Centre Emile Durkheim. Ses recherches portent sur l’organisation politique du capitalisme. 

Livre
9782365124973

Fiche technique

Nombre de pages
458
Auteur
Roger Antoine
Collection
Dynamique socio-économique
Date de parution
2025

Références spécifiques

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Le transport maritime est à la fois un rouage du capitalisme et un révélateur de ses contradictions. Il fait circuler près de 90% des marchandises vendues dans le monde. Ses émissions de gaz à effet de serre en font un des principaux responsables du changement climatique. Pour remédier à ce problème, les pouvoirs publics et une partie des armateurs se concentrent sur deux propositions : un marché de « quotas carbone » doit selon eux inciter chaque compagnie à améliorer ses pratiques , le recours à des nouveaux carburants permettra de « verdir » le fret mondial. Sur ces bases, nul ne questionne l’organisation de la production et des échanges. Le transport maritime à grande échelle et sur de longues distances paraît relever de l’évidence. Un puissant mécanisme de dépolitisation est à l’œuvre qui limite le périmètre de la discussion. L’ouvrage en analyse les articulations en se concentrant sur différents champs. Il invite à un questionnement sur les conditions d’une repolitisation. 

Antoine Roger est professeur de science politique à Sciences Po Bordeaux et membre du Centre Emile Durkheim. Ses recherches portent sur l’organisation politique du capitalisme. 

15,17 €
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